Tag: Opel

Geplaatst op

Foute keuzes

Ik ben roker, niet iets waar ik trots op ben, maar gezien
het feit dat ik, door mijn gezondheid gedwongen, qua voeding nog soberder leef
dan een Tibetaanse bedelmonnik, is het mijn enige uitspatting op het gebied van
genotsmiddelen. Ik durf zelfs zover te gaan dat die Tibetaanse bedelmonnik zijn
neus op zou halen voor mijn dieet.

Voor mij geen lekkere rode wijn, limonade, koffie, thee, borrelnootjes
en alle andere bedenkbare lekkernijen waar een mens zich zo af en toe aan
vergrijpt. Doe ik dit wel dan word ik onmiddellijk afgestraft met mij dagen achtereen
beroerd te voelen. Je hoort mij niet klagen want sinds ik afstand gedaan heb
van al deze lekkernijen, voel ik mij een stuk beter en heel wat minder
Dooiedakduif. Sociaal gezien is het wat lastig, maar omgeven met mensen die
begrip hebben voor mijn aandoening is het best te doen.

Nu lees ik dat de meerderheid van de Nederlandse bevolking
vindt dat rokers meer zorgpremie moeten gaan betalen. Ook mensen die veel
alcohol drinken en onvoldoende bewegen zouden daaraan moeten geloven. De
gedachte daarachter is natuurlijk dat de zorgpremies stijgen en als je iemand
in zijn portemonnee treft dan is de reactie of meer solidariteit of in dit
geval, is de solidariteit opeens ver te zoeken.

Het leven draait om het maken van keuzes en die keuzes
hebben hun invloed op je eigen gezondheid, de gezondheid van anderen, het
welzijn van anderen en treffen soms de hele samenleving. Vanuit die optiek zou
je roken, drinken en te weinig bewegen kunnen zien als keuzes die bestraft
moeten worden. Maar laten wij deze lijn eens doortrekken:

Vrouwen veroorzaken volgens de statistieken relatief weinig
verkeersongelukken tot het moment dat ze kinderen krijgen, dan stijgt hun
aandeel opeens exponentieel. Deze vrouwen zouden dus bovengemiddelde hogere
verzekeringspremies moeten gaan betalen.

Gezinnen met kinderen, vooral ze klein zijn, produceren veel
meer afval, vooral in vorm van luiers en zouden dus een extra hoge
afvalstoffenheffing moeten betalen.

Mensen die op een zonvakantie gaan om lekker bruin te worden
verhogen hun kans op huidkanker. Dus reisbestemmingen naar zonnige oorden
moeten belast worden met een extra premieheffing.

Mensen die dure spullen kopen en deze in huis plaatsen maken
dat inbraakkans verhoogd waardoor de verzekeringspremies voor ons allen steeds
hoger worden. Dus heb je meer in huis dan een bed, koelkast en wasmachine dan
zal je een hogere premie moeten gaan betalen.

Als je veel snoep eet dan is dit een ticket voor een hogere
tandartspremie.

Deze lijst is natuurlijk eindeloos te maken maar de aangehaalde
voorbeelden laten zien dat ons systeem van dekking tegen ziektekosten, afvalstoffen
en verzekeringen gebaseerd is op solidariteit. Een ieder heeft zo zijn uitspattingen
waar de maatschappij niet beter van wordt maar het leven wel dragelijker. Dus
moet ik als roker in mijn situatie opdraaien voor mijn enige uitspatting terwijl
jullie ondertussen jullie uitspattingen vieren op mijn kosten?

Kijk, een uitzondering mag natuurlijk wel gemaakt worden als jouw
leven een opeenstapeling is van foute keuzes. Je hebt er voor gekozen om
Limburger te zijn, je rijdt in een Opel en je bent aanhanger van de Henk en Ingrid filosofie? Dan mag je van mij financieel bloeden!

Geplaatst op

Eurocrisis

De berichten over een aanstaande eurocrisis stapelen zich op. Een doemscenario waarbij wanneer Griekenland eenmaal valt wat onvermijdelijk lijkt, Ierland, Portugal, Spanje en Italië zullen volgen. Wij zullen dit als belastingbetaler moeten betalen en het zal onvermijdelijk ten koste gaan van de waardevastheid van de Euro als munt. Ook de Verenigde Staten lijken te wankelen onder haar schuldenlast.

Betekent dit het einde van onze westerse welvaart zoals wij die de afgelopen 50 jaar gekend hebben? Zal onze economie krakend tot een halt komen en zal er deze keer werkelijk sprake zijn van een crisis zoals wij die kennen uit de jaren dertig? Hoe voorkomen wij dat onze bezittingen en spaargelden in korte tijd praktisch niets meer waard zijn? Vluchten in vastgoed lijkt geen goed idee in een markt die volledig op slot zit en waarvan de verwachting is dat de huizenprijzen voorlopig nog verder zullen dalen. Is het dan verstandig om ons geld om te zetten in edelmetalen als goud?

Als dit scenario inderdaad werkelijkheid wordt dan zullen de Verenigde Staten en de Europese landen  ongetwijfeld grote delen van hun goudvoorraad moeten verkopen om nog aan hun betalingsverplichtingen te kunnen voldoen. Als de markt ineens zo overspoeld wordt met goud zal ook dit edelmetaal sterk in waarde dalen.

Mijn advies is; koop een Opel! Weinig producten zijn zo waardevast gebleken als auto’s van dit merk. Hele volksstammen kochten in het verleden de Kadett omdat ze bij aankoop al wisten wat hij over twee jaar waard zou zijn. Dit was bij normaal gebruik. De truc is nu om er een te kopen die nooit op de weg komt. Koop hem, nieuw of (bij voorkeur) gebruikt en stal hem in een loods. Veilig achter slot en grendel is hij waardevaster dan ooit. Hij telt niet mee voor de vermogensbelasting, zodat je niet opdraait voor het meebetalen van de schuldenlast van de genoemde eurolanden. Ook hoef je zo geen wegenbelasting te betalen. China heeft zijn pijlen gericht op de Zweedse automobiel dus je hoeft op de korte termijn geen angst te hebben dat jouw bezit in waarde daalt door de komst van een Chinese kloon op de markt.

Als wij dit massaal doen is dit dan niet strijdig met het solidariteitsbeginsel? Neen hoor. Het zou een enorme stimulans zijn om de files in Nederland te verminderen, Nederland groener te maken en als de wereld straks een nieuwe doorstart maakt met een nieuw geldsysteem, omdat het oude te kwetsbaar bleek, zal ons land bejubeld worden om zijn voortrekkersrol in de nieuwe monetaire wereld die straks gevormd gaat worden.

Wij begonnen met schelpen als ruilmiddel en wij eindigen met Opel’s die opgeslagen staan in schuren en loodsen. Bedenk de voorsprong die wij als klein land zullen hebben op landen als de Verenigde Staten en China waar het fenomeen Opel praktisch onbekend en dus schaars is!

Wees verstandig en haal de Opel van de weg. Het is in het voordeel van ons allen.

Geplaatst op

Erkend Opel hater sinds 1960

Het is al weer een aantal jaren geleden dat een auto, komend vanuit een uitrit vanaf een parkeerplaats, zonder richting aan te geven, onterecht voorrang meende te moeten nemen op mij om vervolgens tergend langzaam de weg naar links op te draaien. Ik reageerde hierop door geen moment mijn gas los te laten en rakelings langs hem heen te rijden om zo duidelijk te maken dat hij een oetlul was. Dit alles gebeurde op een veilige manier en bij lage snelheid. De bestuurder van de Opel Corsa reageerde als door een wesp gestoken en zette de achtervolging op mij in om verhaal te halen. Dat deed hij dan ook toen ik mijn auto parkeerde.

Ik was onverantwoord bezig en had hem en zijn vriendin, die bij hem in de auto zat, in gevaar gebracht. Mijn argument dat hij degene was die de situatie gecreëerd had door onterecht voorrang op mij te nemen om vervolgens tergend langzaam op te trekken en dan halverwege de rijbaan overdwars tot stilstand te komen en zo al het aankomende verkeer te hinderen, was voor hem niet steekhoudend. Het werd een discussie over en weer die eindigde toen ik uit mijn auto stapte, hij schrok van mijn lengte, trok een sprint naar zijn auto om vervolgens snel zijn raampje dicht te draaien en de deuren op slot te doen. Vanwaar hij achter het glas door bleef gaan met foeteren. Zie hier mijn moeizame relatie met de Opelrijder.

In de loop der jaren ben ik tot de overtuiging gekomen dat de manier waarop iemand in het leven staat gereflecteerd wordt door de manier waarop hij of zij auto rijdt. Gaandeweg werd mij duidelijk dat het fenomeen Opel hier een belangrijke rol in speelt. Decennia lang is de Opel de best verkochte auto in Nederland geweest en volgens mij laat de Opelrijder in zijn rijgedrag de volksaard van de meerderheid van het Nederlandse volk zien.

Hij gaat voor zekerheid, daarom koopt hij een auto waarvan hij al bij aankoop weet wat de inruilwaarde van zijn auto zal zijn als hij hem over twee jaar, keurig zoals de dealer hem aanraadt, inruilt. Opmerkelijk is dat deze drang naar zekerheid alleen henzelf betreft. Hoe vaak zie je niet weer zo’n verdwaasde Opelrijder op de middelste baan blijven hangen. Al het verkeer moet er omheen. Ik heb dit eens voorgelegd aan twee Opelrijders en het antwoord was verbijsterend, verhelderend en legt het egocentrisme van de Opelrijder bloot. Iedere keer dat je van baan veranderd is dat een onveilige handeling. Door op de middelste baan te blijven rijden, zo af en toe een langzamere deelnemer op de rechterbaan in te halen, creëer je jij jouw eigen veiligheid op de snelweg. Dit doen zij met een snelheid van 90 km per uur, daarmee het overige verkeer hinderend en voorbijgaand aan het feit dat het achteropkomende verkeer voor een keus gesteld wordt. Haal je rechts in, wat verboden is en waarmee je een hoge boete riskeert, of verplaats jij je van de rechterbaan naar de middelste baan, naar de linkse baan en weer terug naar de middelste baan om weer te eindigen op de rechterbaan waar het verkeer thuis hoort. Zo word je gedwongen vier keer het risico te nemen van baanverwisseling wat de Opelrijder juist voor zichzelf wil uitsluiten! Als ze dan al van baan verwisselen doen zij dit vervolgens ook nog het liefst zonder richting aan te geven. Door zo in een eigen wereld te verkeren is het anticipatievermogen in het verkeer ook praktisch nul. Hoe vaak zie jij een Opelrijder richting aangeven op een rotonde zodat je weet of je wel of niet, die rotonde op kan draaien? Ze zijn alleen maar met zichzelf bezig.

Gedurende de jaren heb ik er een neus voor gekregen om de Opelrijder er uit te pikken zodat ik de risico’s die ik loop door in hun buurt te verkeren voor mijzelf kan reduceren. Ik herken een Opel aan de vorm van de carrosserie, spatborden, achterlichten, in het donker zelfs aan de vorm van de koplampen als ze achter mij rijden en natuurlijk het weggedrag. Dit blijkt niet altijd afdoende want vorig jaar werd ik op de fiets vanachter aangereden door een Vectra terwijl ik stilstond om een kruising over te steken. Ze zag geen verkeer aankomen en meende de weg op te kunnen draaien zonder voor zich te kijken. Ik stond daar al een minuut!

Het zit diep bij mij, die Opelhaat. Ik heb zelfs wel eens de kans op een relatie met een hele mooie en aantrekkelijke vrouw teniet gedaan door op te merken dat het nooit iets kon worden tussen ons omdat zij in een Kadett reed. Zij dacht dat het een grapje was, ik was bloedserieus.

Let er maar eens op als je een auto zonder licht aan ziet rijden in een donkere tunnel, een rotonde verlaat zonder richting aan te geven, van baan verwisselt zonder richting aan te geven, een rood stoplicht pakt, onhandig of dubbel geparkeerd staat en op de middelste of linker baan rijdt terwijl die daar niet thuis hoort. Het Opel gehalte in Nederland is erg hoog.

Ik stel voor dat wij het rijbewijs van alle Opelrijders in Nederland intrekken. Het scheelt veel hufterig gedrag in het verkeer en de files zullen praktisch geheel oplossen. Steun mij in mijn strijd, krijg ook het inzicht en wordt ook Opel hater. Nederland Opel vrij!